本田旗下的高端品牌讴歌今日将正式发布全新改款第四代TL价格，目前各4S店均已接受预订，订金1万元，其上市的车型包括前置前驱的排量为3.5L低配车型和搭载SH-AWD四驱系统的排量为3.7L高配车型SH-AWD。

外观

　　新讴歌TL的长宽高分别为5015mm/1880mm/1455mm，较上一代车型的长宽高分别多了206mm/45mm/14mm。轴距为2775mm，比老款增加了35mm，由于轴距和车身的加长，乘坐者的舒适性有所提高。

   从外观上看，新讴歌TL完全可以看成是RL的运动升级版，两款车同采用盾形的前脸设计，新讴歌TL更富肌肉感，而且棱角分明。车头和车尾设计均为向前凸出的五角盾形状。

   宽大的后视镜带有转向灯功能，同时也具备防眩目功能。前大灯为细长型，可自动清洗。尾灯植入了LED灯组的设计。扰流板下隐藏了倒车视频摄像头和后备箱开启按钮。

内饰

　　新讴歌TL采用的深色内饰、碳素纤维装饰条以及三幅式方向盘，使驾驶舱充满了运动冲击感。

   多功能方向盘上的按键方便驾驶者在行驶中进行各种操作。左侧是VSA系统的控制键和大灯清洗功能的控制键；右侧红色的一键式启动系统时刻挑逗着你的运动神经；方向盘上带有拨片换档功能，左侧为减档右侧为加档。

   中控台极具科技感，与讴歌的RL车型设计相似。8英寸液晶屏被摆放在出风口顶部，出风口下方的多媒体系统支持i-Pod和iPhone播放。

   其彩屏导航系统带有中文语音提示，该系统集合导航、娱乐及地图信息等多项实用能。还兼具倒车后视影像功能，并通过声音提示，帮助驾驶者有效规避后方的障碍物。

　　动力方面，新讴歌TL分别搭载了3.5升与3.7升两款V6 i-VTEC自然吸气发动机，3.5升发动机可输出280匹马力和344Nm扭力，百公里油耗为13.05升（市区）和9.03升（高速）。3.7升发动机则可输出305匹马力和373牛·米扭力，百公里油耗为13.82升（市区）和9.79升（高速）。

   与强劲的发动机搭配的是五前速Sequential SportShift变速器，3.7升型号更装备SH-AWD四驱系统。ESP、EBD、VSA、BA等众多电子辅助系统也是新讴歌TL的标准装备。

   不过手动换档模式仅限于使用拨片换档，在档位上前进档仅供D档和S档可选择。无论在D档或S档，拨片手动换档模式可随时介入。不过在D档时介入后，若2秒内未再操作并以巡航模式行进，系统会自动切回D档继续工作。

   新讴歌TL配置了245/50R 17英寸轮毂轮胎，而四驱版TL SH-AWD提供了245/45R 18英寸和245/40 ZR1英寸两款车轮可供选择。

小结

　　TL是作为讴歌品牌开辟中国市场的前锋出现，本田原来希望它能复制在美国市场大获成功的套路，可惜国人对此并不买单，眩酷的外形和强大马力都敌不过品牌所带来的吸引力。随着第四代TL的推出，虽然外形大家未必能一下接受，但能看出讴歌上下想要奋力一搏的决心，至于成功与否还要看最后的定价。